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飛行滅火器

企業(yè)文化 來源：網(wǎng)絡(luò)  作者：  編輯：admin 2024-08-13 15:35:15 瀏覽：769 評論：280

南非航空295號班機在飛行95小時后，接近目的地毛里求斯僅剩20分鐘航程時，不幸遭遇重大事故主貨艙突然起火，空中服務(wù)員試圖用滅火器控制火勢，但火勢迅速擴大，艙內(nèi)溫度急劇升高機員試圖啟用通風(fēng)系統(tǒng)，卻加劇了火勢在緊急呼叫航管請求降低高度后不久，飛機與地面失去了聯(lián)系由于飛機殘骸沉入深海；1 民航客艙設(shè)備常識 民航客艙設(shè)備常識 1飛機客艙有哪些應(yīng)急設(shè)施 現(xiàn)代民航客機上的救生設(shè)施一般多用于緊急迫降情況，通常情況下客艙內(nèi)會具備1手提氧氣瓶衛(wèi)生防疫包應(yīng)急醫(yī)療箱急救箱2滅火瓶滅火毯防煙面罩廁所煙霧探測器廁所自動滅火器3乘務(wù)員折疊座椅及限制裝置廁所垃圾箱；電池著火可以用水來滅火相對比干粉類滅火器，水降溫效果更好因為很多都是電池內(nèi)部短路和外部短路，外部高溫也可能引起電池燃燒無論是內(nèi)部短路還是外部短路，短路引起電流過大，繼而發(fā)熱，燃燒內(nèi)部短路引起電池溫升，溫度升高后電池內(nèi)部化學(xué)材料開始反應(yīng)加速，繼而擴大短路范圍，短路電流會進一步增大如此。

飛機乘客擅自打開飛機應(yīng)急艙門，會擾亂飛行秩序危害飛行安全，若造成嚴重后果還將面臨刑事處罰，造成損失的還應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任非緊急情況下切勿擅動飛機應(yīng)急艙門飛機上的應(yīng)急艙門不僅僅是安全出口消防通道這么簡單，首先飛機的機身是很高的，如果直接跳下去非常容易受傷，速度也很慢，因此在應(yīng)急艙門彈；直到火箭發(fā)射后或者10分鐘以上未發(fā)射，再接近發(fā)射架安全注意事項1 再次提醒，這個實驗非常危險，不建議10歲以下的孩子進行2 紙質(zhì)火箭發(fā)動機僅適合一次性使用，禁止重復(fù)使用3 建議攜帶小型滅火器，一旦引線點燃而火箭在10分鐘以上未發(fā)射，使用滅火器噴射以降低危險并廢棄火箭；遇到這種情況駕駛員應(yīng)該盡快關(guān)閉燃氣閥門或者滅火，這樣所有人才能夠生還所以，可以這樣描述，一旦熱氣球出現(xiàn)任何問題，駕駛員才是大家的救命稻草其實熱氣球還是非常安全的一種體驗娛樂項目，雖然每年都有熱氣球的事故報道，但是每年的事故數(shù)量非常非常少，遠遠比開車騎車坐船直升機等等娛樂項目要少。

該產(chǎn)品利用遠紅外火源探測指揮車遠距離探測感知森林等初期著火點，利用全天候全路面滅火導(dǎo)彈發(fā)射車將滅火導(dǎo)彈發(fā)射出去，在飛行中自動尋找著火點，進行快速滅火，滅火距離可達20余公里單發(fā)滅火性價比高 它由三部分組成，頂端是紅外感應(yīng)設(shè)備，中間是裝有滅火器的滅火巢，底下的三個支腳安裝有動力設(shè)備，發(fā)。

3 高壓等級的氣瓶和燃氣瓶，如滅火器氧氣瓶液化石油氣罐等4 甲板上的個人交通工具，如滑板車自行車和托運行李箱等5 明顯的危險物品，如爆竹煙花汽油燈油漆和殺蟲劑等總之，不管是什么類型的不可托運物品，在遇到需要搭乘飛機的情況時，請務(wù)必遵守乘機規(guī)定，以保證您的安全和航班；如果航班在飛行時洗手間突然發(fā)生火災(zāi)，乘務(wù)員應(yīng)遵循以下步驟1 立即向機組人員報告，并請求關(guān)斷洗手間電源2 使用滅火器水滅火器即可，對準火源位置噴射滅火如果火勢無法控制，應(yīng)立即向客艙內(nèi)釋放滅火瓶，并重復(fù)使用滅火瓶滅火，直到火勢得到控制3 檢查煙霧情況和火源發(fā)熱情況，確保已經(jīng)完全。

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